兵庫県自動車整備振興会北播支部西脇ブロックの研修で、「岐阜かかみがはら航空宇宙博物館」と「トヨタ産業技術記念館」へ行かせて頂きました。今年３月２４日（土）にリニューアルオープンしたばかりで、愛称は「空宙博（そらはく）」。展示面積が従来の1.7倍となる約9400平方メートルに増床され、国内最大の「航空」と「宇宙」の専門博物館として生まれ変わりました。宇宙エリアでは、あの「はやぶさ２」の実寸大模型が展示してありました。まさに黄金に輝く宇宙開発への未来の玉手箱です。

あと、名古屋市内の「トヨタ産業技術記念館」（繊維機械館と自動車館）。トヨタ自動車工業の創業者の豊田喜一郎は、自動織機を発明した豊田佐吉の長男で、自動車製造という夢を実現させた素晴らしい人です。ここでは、「研究と創造の精神」と「モノづくり」の大切さを本物の機械の動態展示と多彩な実演を通じて伝えています。

ちょっと距離はありますが、是非立ち寄って頂きたい場所だと思いました。きっととても感動されると思います！

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　兵庫県自動車整備振興会北播支部西脇ブロックの研修で、「岐阜かかみがはら航空宇宙博物館」と「トヨタ産業技術記念館」へ行かせて頂きました。今年３月２４日（土）にリニューアルオープンしたばかりで、愛称は「空宙博（そらはく）」。展示面積が従来の1.7倍となる約9400平方メートルに増床され、国内最大の「航空」と「宇宙」の専門博物館として生まれ変わりました。宇宙エリアでは、あの「はやぶさ２」の実寸大模型が展示してありました。まさに黄金に輝く宇宙開発への未来の玉手箱です。

あと、名古屋市内の「トヨタ産業技術記念館」（繊維機械館と自動車館）。トヨタ自動車工業の創業者の豊田喜一郎は、自動織機を発明した豊田佐吉の長男で、自動車製造という夢を実現させた素晴らしい人です。ここでは、「研究と創造の精神」と「モノづくり」の大切さを本物の機械の動態展示と多彩な実演を通じて伝えています。

ちょっと距離はありますが、是非立ち寄って頂きたい場所だと思いました。きっととても感動されると思います！

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見てください！これぞホンダが世界に誇る名車「スーパーカブ号」です。

我が家へ「ホンダ・スーパーカブ」がやって来ました。なぜかと申しますと次男が今年晴れて社会人となりました。そして会社でこんなお話がありました。

勤め先の上司の方から「宇野君、カブは乗れるのかい？」

息子「すみません。乗ったことがまだありません」

「だったら、練習してカブに乗れるようにしておいてください！」

「エ～！　あ！はい、わかりました！」

どうやら仕事でお客様回りをするのに、カブに乗ってお伺いするみたいです。

私「へぇー、そーなんだ」　　　　妻「おとうさん！子供のためにカブをなんとかして！」

と言うことで、カブを探す事となりました。

ちなみにカブと言うのは、原動機付き自転車（原付）の総称でありまして、ノークラッチの変速機付で、私たちが若いころは、ホンダ・スーパーカブ、ヤマハ・メイト、スズキ・バーディーてな感じでした。やはりカブは、「ホンダ・スーパーカブ」が１番と探し回りました。ある日仕事で取引先の藤原モーターサービス様へお伺いした際に、「ホンダのリトル・カブ」をご紹介頂きました。実は「ホンダのリトル・カブ」の方が欲しかったんです。お値段もお安くして頂けるとのことでしたので、即決で決めさせて頂きました。「社長、いつも大変お世話になり有難うございます！」

　「ホンダのリトル・カブ」とは、タイヤが通常のカブより小径でありまして、そのおかげでシートも低くて取り回しも楽なんです。それと、とても可愛くてオシャレ！若い女の子にも人気があるんです！（この前、長女が初ライディングにチャレンジしました。やっぱりギヤのシフトがぎこちなくって、大丈夫かいな？てな感じでしたが）

追伸　私も、３０何年ぶりに乗りました！とても懐かしくって良かったです。昔、高校生の時に、「ホンダ・ダックスＳＴ５０」に乗っていました。エンジンはスーパーモンキー製ハイコンプピストン＋アルミブロック８４．６ＣＣ＋三国製２０パイビッグキャブ、武川製アップマフラー、前サスをオリジナルでテレスコピックに変更・後ガスショックに交換、タイヤはダンロップＴＴ１００、レース用ハンドルでＺ２ミラーに、全塗装、シートあんこ抜きｅｔｃ、うーん若かりし良き時代でした！！

 このリトルカブ、４速ロータリー変速機でセル付き、ボディカラーもモスグリーンでレトロ感があり、とてもいいです！

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  室内にはロールバーも装備されております

６月７日金沢の旅行帰りのパーキングで！

皆さん、この車何かわかりますか？日産自動車の名車、ブルーバードＳＳＳ４ドアセダンです

通称ブル５１０です！ＳＳＳでスリーＳと呼びます（スーパー・スポーツ・セダンの略ですと）

若いひとは、見たことも聞いたことも無い車だと思いますが、（お父さんに聞いてください！）

私たちには、憧れの車でした！

１９７０年の東アフリカサファリラリーで総合優勝を達成、日本車初の快挙を成し遂げました！

あの時代の日産自動車、スカイライン、フェアレディＺ、ブルーバード、サニーとても良かった

あの時代の豊田自動車（トヨタ）東洋工業（マツダ）三菱自動車工業（ミツビシ）も凄かった！

あっ、すみません！富士重工（スバル）も個性が有って良かった！

本田技研工業（ホンダ）も四輪車は後発でありましたが、頑張っておりました！

「ひとりごとで、どうもすみませんでした!」 これからもどうぞ宜しくお願い致します。宇野

追伸、最後にどんな方が乗っておられるのかが気になり、駐車場で待っておりますと、同世代以上の男性三人がお乗りになり、ブゥロロローと走り去って行かれました。（やっぱりね！）

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